青青草手机在线视频_七七浴室洗澡双人啪啪_乳色吐息未删减版观看在线_啊灬啊灬啊灬快灬深用力一级

據廣州地鐵最新消息，在市委市政府有關部門的支持下，廣州地鐵八號線西村站順利完成了工程建設與驗收工作，現定于12月28日運營時間起正式開通運營。作為五號線與八號線的換乘站，八號線西村站開通后，五號線、八號線的通達性將大幅度提升，同德圍居民今后前往環市路、珠江新城等地將享受極大的便利，乃至八號線沿線居民出行都將更加便捷。

實現“五八”匯合，車站出入口達7個

八號線西村站，位于荔灣區環市西路與西增路交叉路口南側，沿西增路南北方向設置。車站附近有多個公交車站、長途汽車站等交通樞紐，同時臨近環市西路小學、廣州師范學校附小、廣雅中學等教育資源。據了解，西村站目前通行五號線，共開放A、B、C、D四個出入口，隨著八號線的開通，車站將新增開放E、F、G出入口供使用。

新車站現場圖。

新車站現場圖。

新車站現場圖。

為了保障八號線西村站開通需求，五號線西村站前期同步對站廳自動售票機、自動查詢機、云購票機、進出站閘機、客服中心等設備進行了整體遷移或拆除的改造施工，優化站廳布局和客流流線，方便乘客進站和換乘，并對車站天花、地板等硬件設施進行翻新，更換了站內導向燈箱和出入口門匾，使既有線車站容貌煥然一新。

西村站建設，克服重重困難

西村站建設歷程長，建設過程困難重重、荊棘載途，受前期征拆、施工場地狹小、周邊建筑物眾多、工法復雜、管線遷改和交通疏解倒邊等因素影響,西村站的施工進度相對滯后。

前期征用地困難重重，比原計劃開工日滯后50個月。根據施工計劃，西村站本應在2013年5月動工，但受征地拆遷制約，西村站主體方案遲遲不能確定。經政府相關部門多次協調，于2016年初完成了車站施工場地內大部分的征拆工作，為了節約工期，地鐵建設者們對車站施工方案進行了調整，實施“北端先行”，將車站施工分成四期進行，先進行西村站北端頭主體結構施工，待西側征地拆全部完成后，再有序開展第二、三、四期施工。直至2017年7月最后一戶房屋拆遷完成后，西村站才具備全面進場施工條件，比原計劃全面開工日期滯后達50個月。

俯瞰建設中的八號線西村站。

管線多場地狹小地質復雜等風險巨大。西村站北側為環市西路、人行天橋及內環路高架橋，西側為荔灣大廈，廣雅后街及4棟住宅樓，南側為荔灣區中醫醫院，東側為二汽西灣路東B棟及五號線西村站南站廳，周邊建筑物密集，施工場地狹小。為減少施工對市民的影響，參建各方不斷優化施工組織方案，嚴格控制每天施工時間，并通過加大人員、設備投入等，提升施工作業效率。周邊管線復雜，包括煤氣、給水、污水、雨水、電力、電信等6大類，管線遷改流程繁瑣復雜。為有效推進施工，地鐵建設者在施工前將管線從車站主體基坑上方臨時遷改至車站外掛結構上方，主體結構施工完成后再將管線恢復至頂板上方后進行外掛結構施工。2022年6月19日，西村站外掛段主體結構最后一塊頂板完成混凝土澆筑，標志著西村站的主要土建工程完成。

在不影響既有線運行條件下完成冷站施工與升級。八號線西村站冷站位于已開通運營的五號線的冷卻機房內，需在原有的冷站基礎上進行升級改造供五號線、八號線臨近站點使用。改造之初，冷卻塔設備以及冷機設備進場困難，需要進行起吊作業并在既有線路機房施工。參建各方積極協調溝通，最終完成了西村站冷站相關施工調試工作，保質保量完成西村冷站升級改造任務。

車站新增母嬰室、公共衛生間

同較早開通的五號線西村站相比，此次八號線西村站增設了母嬰室、公共衛生間兩大公共服務設施，極大地提升了車站的功能品質，為母嬰群體和普通市民出行帶來更多便利。同時，車站寬通道閘機的設置，也極大方便乘客的進出站，讓攜帶嬰兒車、行李箱等大件物品的乘客暢行無阻。此外，西村站與9月底開通的彩虹橋站一樣，參照了目前廣州地鐵新建線路標準設置了全新升級的智能客服中心，乘客可通過該綜合智能化設備自助獲得票卡處理、電子發票、語音問詢、資訊查詢等服務。全新升級的智能客服中心還增加了高低臺位設計，便于小朋友、輪椅乘客等群體使用。

開通當天車站將舉辦新線打卡留念活動。

據悉，開通當天，廣州地鐵將會在五號線、八號線西村站設置花藝布景，為車站增添清新和活力，為乘客營造輕松、愉悅出行環境，也供嘗鮮的乘客們拍照和打卡留念。打卡點處還將設置咨詢臺，由車站“明星服務隊”為市民乘客提供開通咨詢服務。咨詢臺還配有宣傳折頁、一次性雨衣、便民藥箱以及消毒洗手液等便民物資，方便有需要的乘客取用。