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新白廣城際鐵路位于廣州市東北部的花都區、白云區、黃埔區、增城區境內,全線設花城街、花山鎮、機場T2、機場T1、機場T3、竹料、健康產業城、馬頭莊、佛朗村、平崗、鎮龍、荔湖城、增城開發區等13座車站,速度目標值160公里/小時,在竹料站與廣州地鐵十四號線換乘,馬頭莊站與地鐵十四號線知識城支線換乘,鎮龍站與地鐵知識城支線、二十一號線和規劃有軌電車實現換乘,其中廣州北站至機場T2站段已于2020年11月開通。
原設計新白廣城際全線鋪軌
利用既有廣清城際獅嶺鋪軌基地鋪軌
因受條件限制
新白廣城際新塘站至機場T2站段
沿線不具備新設鋪軌基地條件
本段長軌鋪設須采用租用中國鐵路廣州局集團T11型長軌運輸車在紅海焊軌廠裝500米長鋼軌,途經廣深線、穗深城際新塘聯絡線運至新白廣城際工程線鋪軌方案。鋪軌施工中,珠三角城際公司精心組織,在新白廣各參建單位的全力配合下,順利地完成了本段長軌鋪設施工。
目前
新白廣城際的剩余工程
正在穩步推進
即將按期建成
新白廣城際是廣州北站、廣州白云機場和深圳機場的重要聯接通道,新白廣通車后,新塘站至白云機場預計僅需20分鐘,新白廣城際還與穗莞深城際接駁于新塘站可直接溝通廣深。
換言之
新白廣城際鐵路
全線開通運營后
白云機場將接入珠三角城際軌道交通網
屆時
白云機場將成為真正意義上
空地一體、空鐵聯運、無縫銜接的
綜合交通樞紐
“下了城際,就上飛機”的日子
快來啦~
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