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“未來已來—高質量發展看廣東”走進廣州番禺的小鵬匯天，番禺智造 “飛車”出行；破解讓車起飛的秘密
當眼前的“飛車”緩緩升起，
往來市民越來越多，駐足張望。
這里是位于廣州番禺的小鵬匯天，
亞洲規模最大的飛行汽車公司。
一次能載兩人，
一趟飛半小時
“這是旅航者X2。準確地說，叫做雙人智能電動飛行器。”搭載2位乘客，最大載重200公斤，續航時間35分鐘，最高能飛1000米，最大飛行時速為130千米。
小鵬匯天品牌營銷總經理仇明全為我們描繪了一些可想象的畫面——作為未來城市的低空飛行器，短期可旅游觀光，醫療救援。中期可在城市城際和省內飛行。未來，真正實現門到門、端到端的“3D通勤”。
這些場景的實現，基于無數次嘗試探索。經過三千余架次的試驗試飛后，旅航者X2在今年1月30日，正式獲得由中國民用航空中南地區管理局頒發的特許飛行證。它成為國內首款提出申請并成功獲批的有人駕駛eVOL(電動垂直起降)產品。
“先聊還是先飛？”
“先飛”
在“飛車”領域，
小鵬是年輕的角色。
小鵬匯天的前身，
其實是廣東匯天航空航天科技有限公司。
2013年，這家在廣東東莞成立的企業，從一開始就鉚足勁發力飛行汽車研發。創始人趙德力和同事用了3年時間，讓飛行汽車的原型機開始測試飛行。2018年，首飛成功。
2020年，小鵬汽車董事長何小鵬與趙德力結識。彼時能搭載雙人的原型機首飛成功。“你想先聊，還是先飛？”趙德力問何小鵬，兩人一拍即合，決定先飛。低空盤旋一圈后，何小鵬感慨，“嗯，這個靠譜。”隨后的2022年，試制工廠正式落成，旅航者X2海外首飛。
這個背后是無數科研者的力量。
團隊有近800人的規模，其中85%都是研發人員，“并且因為我們非汽車的產業特性，所以92%以上的人都是來自航空汽車和互聯網行業。”
“整個廣東乃至大灣區，對我們的產業發展建設都給予了非常有力地支持。在廣東，有大量智能汽車企業，相關產業鏈非常完備的。”
暫未商用，
未來很遠但充滿想象
要不要駕照？
起降點怎么建？
空域怎么確定？
“我可以告訴大家的是，X2目前已經研發閉環，但它是純飛產品，不做商業化，沒有投入量產。因為我們還沒有其他成功的經驗可以借鑒，想要真正改變人們的出行方式，這還需要很長的時間。”
但關于“飛車”的未來值得想象。
“續航時間和里程的持續增加，飛行場景會快速增加，飛行便利性會大大提高，而用戶的使用門檻和成本會快速降低。”仇明全稱，未來的飛行汽車會有大部分的時間在空中飛，僅有少量時間在地面進行短距離“移動”，實現可以在城市中或跨城中更方便、更自由、更輕松的飛行。
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