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重磅項(xiàng)目

廣州塔廣場(chǎng)

預(yù)計(jì)2024年上半年正式開(kāi)業(yè)

將打造成為文商旅融合發(fā)展的

一站式時(shí)尚購(gòu)物體驗(yàn)中心

廣州塔廣場(chǎng)

廣州塔廣場(chǎng)位于

廣州城市新中軸線

與珠江景觀軸線交匯處，緊鄰廣州塔

項(xiàng)目以

“悅目寰宇，潮享生活”為主題

構(gòu)建新一代文商旅綜合體

項(xiàng)目總建筑面積11.4萬(wàn)平方米

商業(yè)面積約5.7萬(wàn)平方米

共三層商業(yè)空間

廣州塔旅游劇場(chǎng)

將帶來(lái)非同凡響的主題劇目

將打造以

戲劇演藝為主、商業(yè)展演為輔的

多功能時(shí)尚藝術(shù)空間

同時(shí)，還將拓展

多元、先鋒、前衛(wèi)的

文化藝術(shù)潮流活動(dòng)

除此以外

珠江新城東區(qū)將進(jìn)行規(guī)劃優(yōu)化

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近日，珠江新城東區(qū)規(guī)劃優(yōu)化項(xiàng)目開(kāi)始招標(biāo)。其中透露，為實(shí)現(xiàn)廣州老城市新活力，推動(dòng)廣州中央活力區(qū)及沿江經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶的高質(zhì)量發(fā)展，探索研究由點(diǎn)到面將馬場(chǎng)地塊及周邊片區(qū)打造成為鏈接珠江新城CBD和金融城的橋梁及中心地帶的可行性，導(dǎo)入高端產(chǎn)業(yè)及功能，提升珠江新城公共服務(wù)能力，優(yōu)化片區(qū)交通條件，特開(kāi)展珠江新城東區(qū)規(guī)劃優(yōu)化編制工作。

 引導(dǎo)地區(qū)高端產(chǎn)業(yè)導(dǎo)入 

 優(yōu)化片區(qū)交通條件 

規(guī)劃范圍是珠江新城東區(qū)，東至華南快速，北至黃埔大道西，西至獵德大道，南至臨江大道，總面積約3.5平方公里。研究范圍西至廣州大道-珠江-獵德大道、北至天河路-中山大道、南至黃埔涌、東至科韻路，總面積約22.8平方公里。

招標(biāo)公告中提出，從更大的區(qū)域范圍統(tǒng)籌考慮珠江新城東區(qū)在廣州中央活力區(qū)、沿江經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶建設(shè)的戰(zhàn)略價(jià)值；在產(chǎn)業(yè)功能定位、公共服務(wù)設(shè)施、交通設(shè)施等方面充分考慮與周邊區(qū)域的聯(lián)動(dòng)，支撐完善廣州中央活力區(qū)的建設(shè)。貫徹落實(shí)創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享的新發(fā)展理念，引導(dǎo)地區(qū)高端產(chǎn)業(yè)導(dǎo)入，補(bǔ)足地區(qū)服務(wù)設(shè)施短板，優(yōu)化片區(qū)交通條件，支撐珠江新城CBD形成新的發(fā)展動(dòng)能，引領(lǐng)未來(lái)發(fā)展。根據(jù)片區(qū)整體定位，整合發(fā)展需求，提供高質(zhì)量的工作和生活條件，構(gòu)建完善的服務(wù)設(shè)施及便利的交通條件，滿足未來(lái)珠江新城東片區(qū)生產(chǎn)、生活需要，提升珠江新城CBD的服務(wù)能力。

 尋找珠江新城東區(qū)的 

 產(chǎn)業(yè)發(fā)展定位 

本次規(guī)劃優(yōu)化包含3個(gè)專(zhuān)題研究，功能定位研究、公服設(shè)施研究及交通承載力研究。

功能定位研究方面，從區(qū)域“黃金三角”、珠江沿江經(jīng)濟(jì)帶等層面研究珠江新城與廣州其他產(chǎn)業(yè)平臺(tái)的競(jìng)合關(guān)系，分析珠江新城進(jìn)一步發(fā)展的產(chǎn)業(yè)需求、功能載體等內(nèi)容。緊抓珠江沿岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶的發(fā)展契機(jī)，分析產(chǎn)業(yè)上位規(guī)劃要求，梳理現(xiàn)狀產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)，提出珠江新城東區(qū)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展定位，論證其與周邊功能板塊的競(jìng)合關(guān)系，提出產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向、發(fā)展主題、發(fā)展策略，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)體系。

公服設(shè)施研究方面，要選取區(qū)域統(tǒng)籌級(jí)及街道級(jí)公共服務(wù)設(shè)施作為評(píng)估對(duì)象，包括文化設(shè)施、教育設(shè)施、醫(yī)療設(shè)施、體育設(shè)施等，評(píng)估珠江新城范圍內(nèi)公共服務(wù)設(shè)施建設(shè)情況，梳理設(shè)施缺口與短板。結(jié)合珠江新城東區(qū)規(guī)劃方案對(duì)片區(qū)內(nèi)服務(wù)設(shè)施系統(tǒng)提出優(yōu)化建議，研究重點(diǎn)項(xiàng)目的配套設(shè)施方案，支撐后續(xù)規(guī)劃方案的可行性。

交通承載力研究方面，將對(duì)現(xiàn)狀及規(guī)劃交通問(wèn)題進(jìn)行分析，捋順區(qū)域路網(wǎng)及軌網(wǎng)，統(tǒng)籌骨干道路、公共交通規(guī)劃等方案實(shí)施建設(shè)情況，作為區(qū)域背景交通分析基礎(chǔ)。針對(duì)珠江新城東區(qū)范圍，結(jié)合綠色交通出行模式，以挖潛路網(wǎng)容量為目標(biāo)，研究新增對(duì)外通道可能性、重要節(jié)點(diǎn)、慢行交通、靜態(tài)交通、片區(qū)交通組織（微循環(huán)）等優(yōu)化改善，同時(shí)根據(jù)“小街區(qū)，密路網(wǎng)”原則，布設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目路網(wǎng)，并對(duì)交通設(shè)施進(jìn)行補(bǔ)缺，強(qiáng)化地塊與軌道站點(diǎn)高效銜接；根據(jù)交通設(shè)施建設(shè)供給實(shí)現(xiàn)難易程度、時(shí)序安排等，開(kāi)展不同情形下承載力分析。